朋友们好，今天为大家准备了一篇关于和的详细解读，希望本文能为您解答疑惑，欢迎继续阅读！

体育直播行业在我国呈现出蓬勃发展的态势。直播车，作为一家老牌体育直播平台，凭借其独特的直播特色和专业的服务，赢得了广大球迷的喜爱。本文将从足球直播、NBA直播两大板块，对直播车这一平台进行详细解析。

一、足球直播：激情四溢，感受世界足坛风云变幻

足球，作为全球最受欢迎的体育项目之一，拥有庞大的观众群体。直播车在足球直播方面，具有以下优势：

1. 高清画质，实时传输

直播车采用高清画质直播，让球迷在家就能享受到与现场观赛无异的真实体验。实时传输技术，确保了比赛的流畅性，让球迷不错过任何一个精彩瞬间。

2. 全场视角，全方位覆直播车-足球直播,nba直播吧-老牌体育直播吧【极速】盖

直播车提供全场视角，全方位覆盖比赛精彩瞬间。球迷可以通过切换镜头，感受比赛的全貌，享受足球带来的激情。

3. 资深解说，专业点评

直播车拥有一支资深的解说团队，他们凭借丰富的足球知识和经验，对比赛进行专业点评，为球迷提供更有价值的观赛体验。

4. 跨界合作，打造足球盛宴

直播车与国内外多家知名足球赛事合作，为球迷带来丰富多样的足球盛宴。无论是英超、西甲、德甲等欧洲联赛，还是中超、日职等亚洲联赛，都能在直播车上找到精彩对决。

二、NBA直播：热血沸腾，感受篮球魅力

篮球，作为全球第二大运动，同样拥有庞大的粉丝群体。直播车在NBA直播方面，同样具有显著优势：

1. 精彩赛事，实时直播

直播车对NBA所有赛事进行实时直播，让球迷不错过任何一场精彩对决。高清画质、流畅传输，让球迷享受沉浸式的观赛体验。

2. 资深解说，专业点评

直播车拥有一支篮球解说团队，他们凭借对篮球运动的热爱和深厚的专业知识，为球迷提供专业的赛事点评和精彩解说。

3. 数据分析，深度解读

直播车对NBA赛事进行数据分析，为球迷提供深度解读。球迷可以通过数据分析，了解球员表现、球队实力等关键信息。

4. 跨界合作，打造篮球盛宴

直播车与NBA官方、国内外篮球俱乐部等展开合作，为球迷带来精彩纷呈的篮球盛宴。无论是NBA全明星赛、总决赛等重磅赛事，还是国内外篮球联赛，都能在直播车上找到精彩对决。

直播车，作为一家老牌体育直播平台，凭借其专业的服务、独特直播车-足球直播,nba直播吧-老牌体育直播吧【极速】的直播特色，在足球直播、NBA直播领域取得了卓越成绩。未来，直播车将继续秉持“为广大球迷提供优质体育直播体验”的理念，不断创新，为广大球迷带来更多精彩赛事。让我们一起期待直播车在体育直播领域的辉煌未来！

落幕与新生|2020年,我们发现了汽车直播的谎言和真相

2020年“黑天鹅”事件加速了传统营销模式的衰落，一个汽车营销的新时代正在到来。新旧交替之际，过去不为我们正视的残酷真相，已赤裸裸地呈现在眼前，与此同时，新的谎言亦在潜滋暗长，值得业界警觉。

“今年2、3、4月直播车-足球直播,nba直播吧-老牌体育直播吧【极速】基本是废的。”这是水滴汽车与各家车企对话时，得到的一致说法。在疫情最严峻的那段时间，让业界压力山大的，不是复工复产问题，而是如何复市。因为零部件有库存，再不济可以“人肉背货”，工厂开工也可以找地方政府“协商”，但当传统线下渠道被疫情阻断，主机厂赫然发现一个真相，原来自己与用户的距离竟是如此遥远。

根据中国流通协会公布的中国经销商复工数据显示，春节过后近1个月，经销商的综合复工率仅为23.28%。其中，销售效率更是低至15.3%。无奈之下，车企和经销商全面触网，将发布会和展厅搬到线上，向快销行业学习直播带货。

2月初，造车新势力蔚来、小鹏、威马率先试水直播，紧接着上汽乘用车、宝马、东风日产、长城哈弗等传统车企也纷纷入局。据《2020汽车直播生态报告》统计，今年前三月的开播量增长15倍，单日最高开播场次超7000场，单日最高看播人数达500万。如今，国内恐怕已没有不做直播的汽车品牌了。

除了经销商和车企领导亲自上镜，明星网红也成了汽车直播间的常客，比如超级网红李佳琦自带千万流量，接下凯迪拉克业务，虽然听说这次9分钟的带货费用高达300万元，但相比动辄上千万开销、费时费力的线下活动，仍是划算。更为关键的是，直播是属于年轻人的传播载体，在主机厂看来，选择直播，就相当于和新一代汽车主力消费人群站在了一起。

吉利在杭州一处写字楼里拥有一整层视频中心，他们计划直播车-足球直播,nba直播吧-老牌体育直播吧【极速】把1760频道打造成真正的媒体中心；一汽-大众已经构建起拥有上千视频直播账号的媒体矩阵；奔腾甚至成立一个专门负责直播的部门……

然而，在整个汽车行业全员投身直播的同时，新的迷思也在生成之中。一位品牌销售公司老总对水滴汽车坦言，虽然集团有明确要求，但他本人并不理解直播有何意义。也有同行反映，车企寻求媒体合作，形式仍然是图文、硬广、视频，对直播并不感冒。

背后的原因很容易理解，由于汽车属于大宗消费品，直播很难带来立竿见影的订单。还是李佳琦的例子，除了为凯迪拉克赚足眼球，千万流量下实际转化几乎为零。也有调查显示，仅有1.3%的潜在消费者将直播视为直接促成转化的平台。

于是，我们常常见到这样的尴尬现象，主机厂嘴上说着“用户思维”，实际却并不理解用户的需求和行为，要么将直播做得像高大上的电视节目，要么直接给线下发布会加一路线上信号。没有明星或半价车，就很难有人气。

水滴汽车通过3年上千场直播，逐渐看清两个真相。首先，直播最吸引人的并不是明星和优惠，而是真实与交互。在信息大爆炸的时代，人人都可以发声，真相反而不易得。图文、视频都可以轻松造假，唯有直播，实时发生，无法被剪辑，虽然也可被编排，但最接近真实。

与此同时，从文字、图文、视频，到如今的直播，信息承载介质迭代的背后，是单向传播向双向传播再到交互性持续增强的过程。当前，汽车营销已从“卖增值”过渡到“卖共识”的时代，“交互”一定是撬动新时代的支点，秉持无交互不传播、无跨界不营销的运营理念，打破传统营销传播中“告知”消费者的模式，让消费者彻底参与其中，信息接收与反馈同步的双项沟通，并尽量使消费者成为二级传播源的传播模式，才能改变消费者的行为。

基于上述认识得出的另一个真相是，汽车直播是一种非典型的带货直播——它是面向年轻用户，很重要的品牌宣传手段和导向转化的一环。不过流量本身并等同于销量。

换句话说，车企需要调整参与直播的姿势。在演播室或舞台之外，用户更希望看到贴近生活的多样化场景和人设，而不是“无脑”或“洗脑”的推销。

直播面向海量“看热闹的人”，不如专门面向少数“对的人”。在产品直播带货时，车企必须找到精准的目标用户，因为汽车的品牌价值与成交规律，无法以全网低价的方式挑动冲动消费，低价战略不仅损害品牌，更干扰产品价值导向。

此外，车企应正确看待直播，“毕其功于一役”，靠一场直播扭转困局是不现实的。汽车这种大宗消费品，不管是品牌价值，体验场景，还是卖点呈现，都不可能单凭一场直播完全展现透彻。

在“卖共识”的时代，产品力是基础，热爱才是促成购买行为的最大动因。但热爱是需要反复加温的，只有不断地唤起消费者对品牌和产品的热爱，才能实现心智占领。水滴汽车认为，想要成为“直播锦鲤”，必须满足5大基本要素：锁人群、立人设、强交互、递糖果、围社群。这5大要素的必需性，已经通过水滴汽车无数场直播实践证实。

布局于好奇，找到对的人，给有所好奇的用户制造交互的机会；组织以体验，打造完整直播体验生态，给用户一个“买它”的理由；点燃于热爱，以优质内容和社群管理体系不断种草；施策以购买，区别于“低价带货”，水滴直播通过万元盲盒抽取、发票福利兑换、千元购车补贴等奖励购车行为提升品牌力，“递糖果”加速购买行为。

毫无疑问，2020年是汽车直播的爆发之年——这并非是“黑天鹅”触发的意外事件，而是新时代背景下，传统车企数字化转型的必然趋势之一。正因为此，即使疫情的阴霾散去，线下渠道恢复正常，直播也不会退场，它已成为汽车营销的常态化手段。

如今，汽车营销正在开启崭新的时代，直播也将与时俱进，迎接它的4.0阶段。交互不息，与用户为伍，汽车直播的风口便不会停歇。

文/殷

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

直播卖车真的靠谱吗

当我习惯性地打开自己常用的那几个汽车软件时，惊得我赶紧退出去确认自己是不是进错了APP。

疫情之下，为响应国家号召，在大家都居家隔离的同时，各种“扫把站立”、“弄点夜点心778”、“电饭锅做蛋糕”等全民狂欢的背后，实则是一群人的孤单与无聊。但是随着假期结束，已经有部分人已经进入到正常的生产和学习中，“DJ直播云打碟”、“教师直播授课”、“车评人线上讲车”……大家恐怕做梦都没想到自己会成为一名主播，包括各大4S店的销售都纷纷开启了直播卖车模式，那直播卖车真的靠谱吗？

靠不靠谱得看客户的需求

要搞明白这个问题我们首先得知道客户的需求是什么？2003年非典肆虐，但彼时的汽车销售市场却迎来了一段逆势增长，究其原因还是没有合适的交通工具给当时的大部分家庭带来了极大的不便，公共交通又存在着比私家车更大的交叉感染的可能。于是乎，咬咬牙买一辆家里能接受的经济实用的小车，成了当时很多家庭的一个选择。

17年后的今天，面对新型冠状病毒，汽车市场是否还有那样强烈的需求呢？2003年，我国汽车保有量仅为2400万辆，截止至2019年，公安部数据显示，我国的汽车保有量已经达到了2.6亿辆，整整比2003年多了10倍还带拐弯，很明显，当私家车走进大部分中国家庭的时候，需求已经不再那么强烈。

此外，本次对于疫情的管控极为严格，乡下的村里封了路，城里的小区也都严格管控车辆的进出，在一些地方，非机动车出行甚至要比机动车更为方便。加之疫情当前人们的恐慌情绪，能不出门就不出门，出行需求减少，对于汽车的需求自然也不再强烈。

直播卖车的优势

特殊时期的直播卖车当然有一定的优势。首先是对于4S店而言，这是在店铺的窗口期对于新的销售方式的一种探索，不能说这样的操作一定有用，但也能给自己的店面起到一定程度的宣传作用。而对于用户而言，通过直播来了解车辆，大大降低了辗转于各个4S店之间路上遭遇交叉感染的风险系数；其次，在直播间里，有什么想要了解的问题，只需要动动手指，销售就会给你详尽的解答，有时都不需要你来提问，别的观众就已经把你想要了解的问题甚至是你没有想到的问题的给提了出来。运气好的在直播间遇到一些大神，提出些犀利的问题或者拆穿一些销售的话术，一定程度上也能帮助你避免“被忽悠”。

直播卖车的劣势

在这里我们要搞懂一个概念，直播卖车并不等于线上销售。关于线上销售相信我们并不陌生，从早年间部分品牌在天猫商城开启网上预售，到玛莎拉蒂Levante天猫首发，这种线上支付订金的模式就已经走进了我们的生活。而在新能源汽车领域，由于大部分的造车新势力并没有布局完善的经销商网络，通过官网和APP选购车辆、支付订金的操作更是习以为常。牛逼如特斯拉甚至都没有4S店，即便消费者在线下体验店进行体验过后最终决定购买，依旧是要在官网进行下单操作。

但是！但是即使在线上下了订单之后，后续的复杂手续以及提车等还是要到门店及指定地点办直播车-足球直播,nba直播吧-老牌体育直播吧【极速】理，消费体验并没有得到什么提升。这还是基于已经有了完善的线上购车系统之下，现在很多4S的直播卖车只是临时抱佛脚，并没有系统的一套流程，他们能做的就是在直播的时候说一句“到时候你们到店的时候提我名字有优惠，这个我已经跟我们经理申请过了”，毕竟汽车不同于我们日常消费的商品，不能做到挂个链接就直接出售的状态。

买家秀和卖家秀的亏我们吃过不止一次，虽然在汽车上不可能这么夸张，但不得不承认汽车是一个“重体验”的商品，即使网上夸的很好，展示的很全面，销售也进行过非常深入的产品讲解后，消费者还是会选择找一家离自己更近的4S店体验一下，毕竟通过手机屏幕展示出来的和我们直接看、用手摸的体验还是有很大差距的。那这样的情况之下，大费周章直播的那家4S店要不是距离消费者比较近，恐怕做的就是无用功了。

直播卖车靠不靠谱还得看时间的检验，但买卖不成仁义在，毕竟大家现在都闲在家里，看看直播跟“主播”一起聊聊天排遣一下寂寞也是极好的。文章的最后我想说，作为热（sheng）爱（huo）工（suo）作（po）的媒体人，我们“司机的自我修养”账号也将在各大平台开启直播，关注我们的账号一起来聊聊车谈谈梦想呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

送跑车的直播平台叫什么

1.送跑车的直播平台名为斗鱼直播，这是中国知名的游戏直播平台之一。

2.斗鱼直播因其高度的互动直播车-足球直播,nba直播吧-老牌体育直播吧【极速】性而广受欢迎，不仅仅是游戏玩家的聚集地。

3.在斗鱼直播中，举办“送跑车”活动是一种增加观众参与度的流行方式。这些活动通常由平台或主播发起，观众通过购买特定道具或参与指定任务有机会赢得真实跑车或其他高价值奖品。

4.这类活动不仅提升了直播的趣味性，还让观众在观看直播的同时能够参与互动，通过自己的努力赢得奖品，这种即时反馈机制极大地增强了直播的吸引力。

5.对主播而言，这种活动是提高粉丝忠诚度和直播人气的有效策略。

6.然而，“送跑车”等活动背后涉及的法律和道德问题不容忽视。平台必须确保活动的公平性和透明度，防止作弊和欺诈行为，同时主播和观众也应遵守平台规则，避免不正当获利。

7.只有在遵循相关法规和道德规范的基础上，“送跑车”等活动才能正确发挥其作用，为直播行业带来健康和积极的发展。

今天的内容暂时告一段落，希望大家对有更深的理解，同时期待大家的相关交流。